Concrètement, ils refusent qu'Air France transfère certains de ses vols sur sa filiale low cost Transavia France, jusqu'alors peu étendue ; filiale dont le personnel naviguant a des salaires moindres et doit accepter une plus grande fréquence de vols. Ils refusent également qu'Air France ouvre des entités européennes, comme au Portugal, en Espagne, sous le nom de Transavia...et avec des contrats locaux, donc moins avantageux que ceux d'Air France ; bref, une sorte de délocalisation !
Débutée ce lundi 15 septembre, cette grève est la plus forte depuis 1998 (elle dépasse 4 jours). Et elle est massivement suivie. N'en déplaise à la direction qui truque (étrange?!) les chiffres.
